Hippodrome de VINCENNES
Prix de PRIX DE SEDAN Réunion 1 Course 1
| N° | Cheval | Avis |
|---|---|---|
| 1 | Jobspost | Ce destrier affiche des statistiques encourageantes, notamment une victoire lors de sa dernière sortie, ce qui suggère une forme ascendante. Le hongre a déjà couru sur la distance, ce qui lui donne un avantage certain. Bien qu’il soit déferré des postérieurs, la pression est sur lui pour confirmer sa forme actuelle, cependant il ne faudra pas oublier que c’est un cheval européen, ce qui peut etre un avantage. Le fait qu’il parte avec le numéro 1 à la corde pourrait potentiellement l’avantager dès le départ. Son aptitude à finir dans les trois premiers apparait probable. |
| 2 | Mister Donald | Le coursier, agé de 10 ans, avec un historique de gains conséquent de 215204 et un entraîneur de renom (L.CL. ABRIVARD), se présente avec un profil intéressant, mais ses récentes performances (0, 5, 0) et l’absence de victoire significative l’an dernier (9730) suscitent des interrogations. Bien que déferré des antérieurs et postérieurs, ce qui peut être un avantage, ses résultats récents ne plaident pas en sa faveur pour une place dans le trio de tête. Cependant, la course se déroule à Vincennes, comme ses dernières tentatives, et il a déjà couru sur la distance de 2100 mètres. Il s’agit d’un avis mitigé. |
| 3 | Jolie Star | Le compagnon numéro 3, JOLIE STAR, affiche des performances remarquables avec 7 victoires sur 57 courses, suggérant une certaine aptitude. Cependant, ses résultats récents, notamment une 8ème place et une non-place à Vincennes, pourraient soulever des inquiétudes quant à sa forme actuelle. Bien que déferré des antérieurs et des postérieurs, une configuration favorable, sa difficulté sur la distance de 2850 mètres lors de ses dernières sorties pourrait laisser présager des difficultés sur les 2100 mètres de cette course, mais il faut garder à l’esprit que la distance est différente et peut influer sur le résultat. Son expérience à Vincennes est un atout, mais la concurrence européenne et le départ à l’autostart rendent l’évaluation plus complexe. J’ai un avis mitigé sur ses chances pour être dans les 3 premiers. |
| 4 | Mateo Di Quattro | Ce hongre, avec une expérience notable à Vincennes, notamment dans des courses attelées, présente un profil intéressant. Ses gains en carrière et ceux de l’année précédente suggèrent une certaine compétitivité, bien que les absences récentes dans les classements (0) puissent susciter quelques doutes. Cependant, l’absence de victoire sur les trois dernières courses pourrait être un désavantage. Pour autant, il est difficile de prédire son classement final, l’écurie restant prudente sur ses chances. |
| 5 | Graziela D’El | Le *coursier*, avec le numéro 5, présente un profil intéressant pour cette course. Ses performances passées, bien qu’ayant un peu baissé, indiquent une certaine constance dans les gains totaux avec plus de 220 480€ en carrière, ainsi que 7 victoires, 10 secondes places et 8 troisièmes places, tout ceci prouve qu’il sait se montrer compétitif. De plus, sa participation régulière à ce niveau, notamment à Vincennes, comme en témoignent ses dernières courses, suggère une bonne adaptation à l’hippodrome. Cependant, les résultats récents montrent des places moins favorables (6ème et 5ème) mettant à rude épreuve son potentiel. L’absence d’œillères et le ferrage partiel pourraient influencer son comportement. Son âge avancé et sa faible allocation cette année soulèvent des interrogations sur sa capacité à rivaliser pour une place dans le trio de tête. Je suis donc assez *mitigé*. |
| 6 | Jacomo Bello | Ce trotteur, JACOMO BELLO, avec une expérience avérée sur le parcours de Vincennes et une régularité notable dans les trois dernières courses, se présente comme un concurrent sérieux. Ses performances récentes, notamment deux troisièmes places, suggèrent un potentiel pour une place dans le trio de tête. De plus, il est déferré des antérieurs et des postérieurs, un avantage certain. Bien que l’épreuve soit relevée avec 15 partants, ses gains en carrière et ses nombreux accessits témoignent de sa compétitivité. L’avis est donc mitigé, mais ses atouts le placent parmi les favoris. |
| 7 | Bayard (Ger) | Le *trotteur* BAYARD (GER), bien que présenté avec un profil international et une expérience notable, semble avoir des performances en dents de scie au vu de ses derniers résultats. Ses gains en carrière et ceux des victoires témoignent d’un potentiel certain, mais sa forme actuelle pose question après celles de 2025-12-06 et surtout avec un abandon le 2026-01-24. Sa place à la corde n’est pas un facteur décisif ici, pour la raison qu’il n’y pas d’informations sur celle de la course actuelle. Ainsi, sa capacité à se placer dans les trois premiers demeure incertaine. |
| 8 | Horizon D’Eymy | Ce coursier expérimenté, âgé de 9 ans, aborde cette compétition avec un palmarès impressionnant de 21 victoires sur 60 courses. Bien que son absence récente sur le podium puisse susciter quelques interrogations, notamment suite à ses dernières sorties, ses gains en carrière témoignent d’une compétitivité certaine. De plus, il est déferré des antérieurs, ce qui est un atout non négligeable. Par contre, il n’a pas couru depuis 36 jours, ce qui peut potentiellement influer sur ses performances. Ainsi, son expérience et son potentiel, se trouvent peut-être contrariés par manque d’entraînement, ce qui pourrait le priver d’une place dans les trois premiers. |
| 9 | Guess Fouteau | Le courageux destrier GUESS FOUTEAU, piloté par F. NIVARD, affiche une forme encourageante après sa récente troisième place à Vincennes, bien qu’il ait déçu dans ses deux sorties précédentes. Ses gains en carrière et son expérience sur l’hippodrome de Vincennes suggèrent un potentiel, mais son manque de victoires récentes et sa distance particulière pourraient compliquer son accès au podium. L’analyse des courses, dont sa dernière performance à Vincennes qui lui a permis de finir dans le trio de tête est encourageante. Son aptitude est donc à évaluer attentivement. |
| 10 | Diva Del Ronco | L’alezane, âgée de 7 ans et confiée à Franck Lagadeuc, se présente ici avec une musique mitigée et une forme fluctuante, en témoignent ses dernières sorties. Sa victoire récente à Vincennes sur 2100m est encourageante, mais les performances précédentes laissent planer le doute. Son expérience sur le parcours et sa ferrure spécifique (deferrée des antérieurs et postérieurs) sont des éléments à considérer, mais il est difficile de prédire une place dans le trio de tête. |
| 11 | Dilva Jet | Le compétiteur DILVA JET, âgé de 7 ans, semble avoir du mal à retrouver le chemin de la victoire, affichant une absence de succès dans ses courses récentes. Son expérience sur le parcours de 2100 mètres de Vincennes est un atout, cependant, son *manque de constance* et les maigres gains cette année pourraient lui être préjudiciables. Bien qu’il soit protégé des antérieures et déferré des postérieurs, on peut émettre des doutes le concernant, sa *forme actuelle ne justifie pas une place dans le trio de tête*. |
| 12 | Chemar | Le coursier CHEMAR, âgé de 8 ans et présenté par A. GUZZINATI, semble avoir des difficultés à se distinguer sur la scène actuelle, comme le démontrent ses performances récentes avec deux sorties non placées. Cependant, son expérience sur la distance de 2100 mètres et son historique de gains pourraient lui donner un léger avantage. Son aptitude à l’attelé et le fait qu’il soit déferré des antérieurs et des postérieurs sont des éléments à considérer, mais cela ne suffit pas à le positionner parmi les favoris. On note son manque de présence dans les arrivées, ainsi que son absence de gains significatifs cette année. Vue sa faible forme, une place dans les trois premiers apparaît peu probable. |
| 13 | Sidney Celeber | Le *coursier* SIDNEY CELEBER, âgé de 9 ans, présente un bilan mitigé. Avec une seule victoire en 15 courses et seulement une place de troisième, ses statistiques générales ne sont pas extrêmement flatteuses. Cependant, sa deuxième place à Vincennes sur 2100 mètres en 2025-11-16 indique qu’il n’est pas dépourvu de compétitivité sur cette distance spécifique. Il est déferré des postérieurs, ce qui pourrait potentiellement l’avantager. Néanmoins, l’absence de gains significatifs cette année et une forme passée inconstante suggèrent qu’il pourrait être difficile de le voir parmi les trois premiers. Son aptitude à l’autostart et son expérience sur l’hippodrome pourraient jouer en sa faveur, bien que son manque de constance en course rende la tâche ardue. Nous restons prudents concernant ses chances de figurer en tête, bien que la course européenne puisse révéler des surprises. |
| 14 | Juana De Sey | Ce pur-sang, aligné au départ avec le numéro 14, présente une fiche de renseignements intéressante. Son expérience, appuyée par 36 courses courues dont 10 victorieuses, suggère une certaine régularité. Notamment sa récente 3ème place à Vincennes dans une course d’attelé et sa victoire à Laval, démontrent sa capacité à performer. Cependant, le fait que son dernier succès remonte à plusieurs mois, quoique dans un contexte relevé pourrait indiquer une forme fluctuante. De plus, les gains récents, relativement modestes, laissent présager un léger manque de compétitivité face à une opposition de qualité. Son aptitude à finir dans les trois premiers demeure donc incertaine, bien que non impossible. |
| 15 | Dylan Dog Font | Ce coursier italien de 7 ans, avec un historique où les victoires brillent par leur absence, affiche un compteur de gains de carrière respectable, mais ses performances récentes ne plaident pas en sa faveur. Son manque de succès, associé à des placements en deçà des attentes, suggère qu’il pourrait rencontrer des difficultés à se hisser parmi les trois premiers, malgré l’allocation de la course. De plus, sa musique récente sur cet hippodrome, avec une sixième place, ne rassure pas quant à ses chances. |
Notre sélection pour cette course
DIVA DEL RONCO arrive avec une victoire récente sur cette même distance et hippodrome, ce qui lui confère un avantage psychologique. Son driver, F. Lagadeuc, connaît bien ses capacités, et son ferrage déferré pourrait lui offrir une meilleure accélération en finale. Elle devra surveiller JACOMO BELLO (6), mais sa forme actuelle la place en favorite.
Expérimenté et régulier, JACOMO BELLO a montré sa capacité à performer sur 2100m avec deux podiums récents. Sa réduction kilométrique et son ferrage adapté en font un sérieux candidat pour le podium. Il pourrait même défier DIVA DEL RONCO (10) si celle-ci flanche.
Malgré une corde défavorable (n°14), JUANA DE SEY a un palmarès solide et une expérience précieuse. Sa 3ème place en janvier prouve qu’elle peut briller sur des parcours similaires. Elle devra éviter de se laisser distancer dès le départ pour jouer son rôle de surprise.
Polyvalente et endurante, GRAZIELA D’EL a déjà performé sur 2100m et dispose d’un bon sens tactique. Son âge (10 ans) pourrait la freiner face à des concurrentes plus fraîches comme DIVA DEL RONCO (10), mais elle reste une outsider dangereuse.
Malgré des performances irrégulières, HORIZON D’EYMY a un palmarès impressionnant (21 victoires). S’il retrouve son meilleur niveau, il peut s’immiscer dans le quinté, mais la réduction de distance est un pari risqué.
Victorieux sur 2100m en 2025, BAYARD (GER) a montré qu’il peut briller sur cette distance. Son manque de récentes performances est un frein, mais sa connaissance du trajet en fait un outsider à ne pas négliger.
Avec un podium récent sur 2850m, GUESS FOUTEAU pourrait surprendre en réduction. Sa régularité moyenne et sa corde (n°9) sont des handicaps, mais son expérience (113 courses) lui offre une marge de progression.
JOBSPOST a des atouts sur distances intermédiaires, mais son irrégularité récente le place en retrait. Une bonne journée pourrait lui permettre de viser une place mineure, surtout si les favoris faiblissent.
Conclusion : DIVA DEL RONCO et JACOMO BELLO se détachent comme les principaux favoris, grâce à leur récente forme et leur adaptation à la distance. JUANA DE SEY et GRAZIELA D’EL peuvent compléter le podium, tandis que les autres candidats auront besoin d’une course parfaite pour s’imposer. La course semble ouverte, avec des chevaux expérimentés mais peu dominants.
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