Hippodrome de ENGHIEN
Prix de PRIX DE SANARY-SUR-MER Réunion 1 Course 8
| N° | Cheval | Avis |
|---|---|---|
| 1 | Horizon D’Eymy | Le *coursier* HORIZON D’EYMY, malgré son expérience (61 courses), présente un profil intrigant. Ses 21 victoires et ses 7 places de second témoignent d’une compétitivité certaine, il est de plus déferré des antérieurs, ce qui pourrait lui donner un avantage. Cependant, ses récentes sorties ne montrent aucune indication, ce qui rend son potentiel pour finir dans les trois premiers difficile à évaluer. |
| 2 | Hidalgo De Varenne | Le *coursier* numéro 2, HIDALGO DE VARENNE, âgé de 9 ans, aborde cette épreuve avec une solide expérience comme en témoignent ses 76 courses et 17 victoires. Son entraîneur et jockey, E. LELIEVRE, connaît bien ce concurrent. Bien que déferré des postérieurs et protégé des antérieurs, l’absence d’œillères pourrait influencer sa concentration. Ses gains en carrière, 222 880€, et plus particulièrement ceux de ses victoires 149 175€, démontrent son potentiel. Toutefois son absence de gains cette année et son manque de compétitivité sur ce parcours (aucune données) soulèvent des interrogations. Son historique récent incluant une victoire, une troisième place et une course non placée ne permettent pas de prédire avec certitude sa présence parmi les trois premiers. Avis mitigé. |
| 3 | Goodmorning Charly | Le robuste coursier, GOODMORNING CHARLY, affiche une régularité impressionnante avec 16 victoires en 76 courses, ce qui suggère une expérience notable. Ses gains totaux de carrière s’élèvent à 224 095€, témoignant d’une certaine compétitivité. Sa récente victoire à Vincennes le 19 février 2026, sur une distance plus longue (2850m), est prometteuse, bien qu’il coure ici sur 2150m, la performance est un atout indéniable. La présence de la discipline Attelé et l’Autostart sont des éléments favorables pour ce cheval. Ce qui pourrait lui être défavorable est la différence de distance avec sa dernière course gagnante. En conclusion, il a toutes ses chances pour figurer dans les trois premiers. |
| 4 | Iron Jet | Ce hongre semble être un compétiteur coriace, totalisant 63 départs avec 7 victoires, 4 secondes places et 4 troisièmes places, cumulant ainsi 223 372 € de gains en carrière. Sa participation à cette course d’Enghien, bien que distante de ses récentes performances, le place dans une catégorie où il pourrait tirer son épingle du jeu, notamment grâce à son expérience et sa connaissance de la discipline du trot attelé. Cependant les derniers résultats, avec une septième place et un abandon, suscitent une certaine prudence. Son absence de gains significatifs cette année et ses gains modestes de l’année précédente (6440€) pourraient l’empêcher d’intégrer le tiercé. Son aptitude à la distance de 2150m est un atout, malgré la nécessité de se remettre en selle après des sorties moins convaincantes, la tâche s’annonce ardue. |
| 5 | Jacomo Bello | L’étalon, avec une expérience notable en attelé, présente un bilan de carrière solide avec plusieurs victoires et places. Ses dernières performances, bien que ne se traduisant pas par des victoires, l’ont tout de même vu se classer dans le top 3 à plusieurs reprises, ce qui témoigne de sa régularité. Le fait qu’il soit déferré des antérieurs et des postérieurs est un atout, et sa connaissance de la distance de 2150m, combinée à une allocation élevée laisse présager un potentiel intéressant. Considérant l’ensemble de ces facteurs, on peut imaginer qu’il a des chances pour figurer dans les trois premiers. |
| 6 | Janko Haufor | Le compagnon JANKO HAUFOR, malgré son âge de 7 ans, semble montrer un potentiel certain, avec 9 victoires et 7 places de second sur 31 courses. Cependant, ses récentes sorties laissent une impression mitigée. Sa dernière course s’est soldée par une absence de classement, et bien que le trotteur ait décroché une 1ère place précédemment, il est difficile de prédire son adaptation sur la distance de 2150 mètres et la configuration de la course. Son manque de constance en fait un choix risqué pour figurer parmi les trois premiers. |
| 7 | Graziela D’El | Le *coursier* GRAZIELA D’EL, âgée de 10 ans, se présente avec une expérience établie, totalisant 106 courses et 7 victoires. Ses gains en carrière s’élèvent à 220 480€, témoignant d’une certaine régularité. L’analyse de ses trois dernières sorties révèle cependant des performances en deçà des attentes, avec deux abandons et une sixième place. Bien que la jument ait gagné 4130€ cette année, ses résultats récents interrogent. De plus, sa musique (0a6a0a5a(25)Da1a0a5aDa) renforce cette impression mitigée. Compte tenu de ces éléments, il semble difficile de la positionner dans le trio de tête. |
| 8 | Ioupy Tolleville | L’étalon, avec ses 9 victoires sur 68 courses, présente un bilan honorable, laissant entrevoir des possibilités, mais sa récente 7ème place à Laval et son absence de performance significative à Vincennes suscitent une certaine prudence. La compétition s’annonce relevée, et malgré ses gains en carrière élevés (211505), sa forme actuelle et sa position à la corde ne sont pas des atouts majeurs. Le fait qu’il n’ait pas gagné 225 000 peut jouer en sa faveur, mais son aptitude à figurer dans les trois premiers reste incertaine, surtout face à une allocation aussi importante (59000). Son expérience et son âge (8 ans) sont des facteurs à considérer, mais l’absence de performances marquantes dans ses dernières courses soulève des doutes. |
| 9 | Jaguar Du Fan | L’étalon JAGUAR DU FAN, s’élance ici avec un profil intéressant. Âgé de sept ans et déferré des antérieurs et postérieurs, il affiche une expérience solide avec 38 courses et 7 victoires. Ses gains en carrière témoignent de sa valeur, et ses dernières performances révèlent une forme actuelle encourageante. Même s’il évolue sur une distance un peu plus courte ici, son expérience et sa capacité à se placer en font un concurrent à surveiller de près pour une place, mais la concurrence risque d’être forte. |
| 10 | Imhotep Fromentro | Ce destrier de 8 ans, avec des gains en carrière de 204025€, a déjà démontré sa valeur, notamment avec 8 victoires et 10 places de second. Son expérience en attelé, confirmée par ses 60 courses, est un atout indéniable. Bien que ses dernières performances, notamment une 7ème place à Vincennes et une 4ème place au même hippodrome, ne soient pas exceptionnelles, ce hongre reste un concurrent sérieux, d’autant plus qu’il sera déferré des antérieurs et postérieurs, ce qui pourrait améliorer ses chances. Sa place à la corde est le 10. Son jockey est G. GELORMINI et il a déjà remporté une place de second et une quatrième place . Son expérience sur cette distance de 2150m est inconnue, mais ses gains récents démontrent sa capacité à rivaliser, ce qui en fait un candidat potentiel pour le podium. |
| 11 | Jos Maza | Ce trotteur de 7 ans, ayant déjà prouvé sa valeur avec 26 victoires en 47 courses, apparaît comme un concurrent sérieux pour ce Prix de Sanary-sur-Mer, particulièrement avec son expérience en attelé. Il a déjà gagné près de 157 000€ en gains de victoires et semble compétitif malgré son absence de gains significatifs cette année. Sa récente performance aux Pays-Bas, avec notamment une victoire et une seconde place, suggère une bonne forme actuelle, bien que les distances soient différentes. Cependant, ses courses précédentes sur des distances plus longues et sans succès important pourraient soulever des interrogations. Son entraîneur et jockey sont la même personne, ce qui peut être un avantage. Il a le potentiel pour figurer dans le trio de tête si les conditions lui sont favorables. |
| 12 | Gassman D’Essa | Ce vieux coursier, âgé de 10 ans, se présente avec une expérience considérable, ayant accumulé 86 courses, mais ses performances récentes ne brillent pas, affichant deux sorties sans résultat. Sa musique actuelle, qui montre surtout des « a » et un « 4 », suggère une forme incertaine. Cependant, le fait qu’il participe à une course avec une allocation élevée, comme celle-ci à 59 000 euros, et l’entrainement de Nicolas DEVIGNE suscitent un intérêt mitigé. Il faudra surveiller comment il gère la position à la corde 12 et la présence d’autres concurrents affûtés. |
| 13 | Jizou D’Etang | Le *coursier* JIZOU D’ETANG, âgé de 7 ans, présente un profil intéressant. Il est *déferré des antérieurs et postérieurs*, un atout certain. Ses gains en carrière dépassent les 200 000 euros, témoignant d’une certaine régularité. Avec 12 victoires sur 39 courses, la monture affiche un taux de réussite notable. Cependant, ses dernières performances, bien que se situant dans les accessits, suggèrent une forme moins éclatante. De plus, courir à l’Autostart peut être un défi. Son aptitude à tenir la distance de 2150 mètres est une interrogation au vu de son parcours. Compte tenu de ces éléments, il semble difficile de le positionner parmi les trois premiers. |
Notre sélection pour cette course
JOS MAZA (11) affiche une forme récente convaincante avec une victoire aux Pays-Bas et une 2e place sur 3100m. Bien que sa corde 11 soit un handicap, son expérience (26 victoires en 47 courses) et sa régularité en font un sérieux candidat pour le podium. Il devra toutefois composer avec une concurrence relevée, notamment GOODMORNING CHARLY (3), qui pourrait lui tenir tête.
GOODMORNING CHARLY (3) vient de remporter une course à Vincennes, prouvant qu’il est en pleine forme. Malgré son âge avancé, sa régularité (16 victoires) et sa musique récente (1a3a) en font un adversaire redoutable. La distance réduite (2150m) reste cependant un point d’interrogation.
JANKO HAUFOR (6) a récemment brillé à Vincennes avec une victoire sur 2850m. Même si sa dernière course fut décevante, son talent et son entraînement solide (9 victoires en 31 courses) lui offrent une bonne chance de figurer parmi les cinq premiers. JOS MAZA (11) sera son principal rival.
JACOMO BELLO (5) est régulier avec trois podiums récents, mais la distance de 2150m pourrait le désavantager. Son expérience et ses performances à Enghien (3e sur 2100m) lui permettent de viser une place, mais la victoire semble hors de portée face à des concurrents plus en forme.
JIZOU D’ETANG (13) est un outsider intéressant malgré sa corde 13. Son expérience (12 victoires) et sa capacité à surprendre sur courte distance pourraient lui valoir une place, mais il devra surpasser des adversaires mieux placés comme GOODMORNING CHARLY (3).
HORIZON D’EYMY (1) a un palmarès solide (21 victoires) mais lutte récemment avec des performances décevantes. Sa corde 1 est un atout, mais sa forme actuelle limite ses chances de briller. Un retour surprise n’est pas à exclure, mais il faudra surveiller sa montée en régime.
IRON JET (4) est imprévisible mais capable de performances sur 2150m. Sa corde 4 est idéale, mais son manque de régularité récente (7e et abandon) le relègue au rang d’outsider. Il pourrait surprendre si les favoris faiblissent.
JAGUAR DU FAN (9) montre des signes de régularité mais peine à confirmer. Sa 2e place à Marseille en novembre 2025 est prometteuse, mais ses résultats récents (4e à Laval) laissent penser qu’il visera plutôt une place d’honneur.
Conclusion : JOS MAZA (11) et GOODMORNING CHARLY (3) se détachent comme les principaux favoris, grâce à leur forme récente et leur expérience. JANKO HAUFOR (6) et JACOMO BELLO (5) complètent le trio de tête, tandis que les outsiders comme JIZOU D’ETANG (13) et IRON JET (4) pourraient troubler l’ordre établi. La course s’annonce serrée, avec des chevaux polyvalents mais aussi des inconnues liées à la distance.
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