Hippodrome de VINCENNES
Prix de PRIX DE BRIONNE Réunion 1 Course 1
Présentation de la Réunion et de la Course
La réunion n°1 se déroule sur l’hippodrome de VINCENNES en France. Le rendez-vous est fixé pour la première course de la journée, désignée comme la « PRIX DE BRIONNE – Course 1 », qui s'inscrit dans un cadre de compétition européenne.
Détails techniques et Conditions de la Course
Cette course est une épreuve attelé réservée aux mâles et hongres âgés de 6 à 11 ans inclus. Les concurrents doivent être des chevaux entiers et hongres qui n’ont pas remporté de gains supérieurs à 175 000 euros lors des 12 derniers mois dans une épreuve majeure (Groupe I ou Groupe II). La compétition se déroule sur une distance de 2 850 mètres en suivant la corde gauche du parcours, ce qui exige une bonne gestion du virage et une excellente condition physique des chevaux.
Allocation et Parcours
La course offre une allocation totale de 52 000 euros répartie comme suit : 23 400, 13 000, 7 280, 4 160, 2 600, 1 040, et 520 euros pour les différentes places. Avec 16 partants, il s’agit d’un affrontement où chaque concurrent devra démontrer une grande maîtrise du départ et une endurance soutenue pour parcourir les 2 850 mètres.
Analyse et Avis sur la Difficulté de la Course
À mon avis, cette épreuve présente un niveau de difficulté intéressant. Bien que les conditions d'accès limitent la participation aux chevaux qui n'ont pas brillé dans les plus grandes compétitions, le fait que l'épreuve se déroule sur 2 850 mètres en attelé sur une corde gauche demande une parfaite adaptation à la piste de Vincennes. La répartition de l’allocation incite les propriétaires et entraîneurs à viser une excellente performance, rendant ainsi ce challenge compétitif et potentiellement riche en surprises.
| N° | Cheval | Avis |
|---|---|---|
| 1 | Ruger | Ce *coursier*, âgé de 8 ans et hongre, se présente avec une expérience notable, ayant déjà accumulé 12 courses, dont 2 victoires et 5 places dans les trois premiers. Ses gains en carrière s’élèvent à 133 672 €, témoignant d’une certaine régularité. Sa musique récente (2aDa1a2a8a2a0a1a3a) révèle une forme fluctuante, avec des performances en dents de scie, notamment une 2ème place à Grenade Sur Garonne le 21/12/2025. Cependant, son absence de gains significatifs cette année suggère qu’il pourrait manquer de tranchant face à une opposition de qualité. De plus, il n’a pas couru depuis peu, avec un intervalle de 23 jours depuis sa dernière course, ce qui pourrait impacter sa condition physique. L’absence d’œillères et son placement à la corde (0) ne sont ni des avantages ni des inconvénients particuliers. Son aptitude à se placer dans les trois premiers demeure donc incertaine. |
| 2 | Competivo | Le *coursier* numéro 2, COMPETIVO, se présente avec une expérience limitée, affichant seulement deux courses courues. Sa musique récente révèle une septième place à Vincennes, mais également une deuxième place, précédée d’une troisième. Bien que déferré des antérieurs et des postérieurs, il semble peiner à traduire son potentiel en victoires, n’en ayant aucune à son actif. Son absence de gains significatifs suggère qu’il pourrait éprouver des difficultés à se positionner parmi les trois premiers dans cette compétition relevée. |
| 3 | Kaxig In | Le trotteur KAXIG IN, ayant déjà prouvé sa valeur sur ce champ de courses, affiche une forme variable ces derniers temps, avec une dernière course en retrait mais une place encourageante il y a peu. Son absence de victoire récente et ses gains modestes cette année pourraient le handicaper face à une concurrence relevée, cependant, sa régularité peut en faire un outsider pour une place. |
| 4 | Condor Bar | Ce trotteur âgé de huit ans, CONDOR BAR, semble avoir du mal à retrouver la forme, comme en témoigne sa musique actuelle. Ses dernières sorties ne révèlent rien de transcendant et en course pour le Prix de Brionne. Le manque de victoires et de bonnes places en carrière, couplé à des gains annuels faibles, suggère qu’il pourrait éprouver des difficultés à se distinguer dans cette épreuve européenne. Il serait surprenant de le voir figurer dans les trois premiers. |
| 5 | Midnight Special | Le hongre, MIDNIGHT SPECIAL, aborde cette compétition avec un profil intrigant. Son âge de 9 ans et son statut de hongre le situent dans une catégorie spécifique. Son absence de gains significatifs cette année et l’année précédente, combinée à une musique peu reluisante, suggèrent des difficultés passées. Bien que son entraîneur soit de renom, les performances récentes, notamment l’absence de victoire et de place dans les trois premiers, laissent présager une course ardue. Sa forme actuelle ne plaide pas en sa faveur, et il pourrait ne pas se classer dans les trois premiers, malgré l’absence d’œillères. |
| 6 | I Love Josselyn | Le destrier numéro 6, I LOVE JOSSELYN, présente un profil intéressant pour cette épreuve. Son expérience, avec 36 courses courues, dont 8 victoires, indique une certaine compétitivité. Sa performance récente, avec une 2ème place à Cagnes-sur-Mer et une victoire à Nancy, suggère une forme actuelle positive. Cependant, il n’a pas de gains importants cette année, et la concurrence pourrait être rude, d’autant plus qu’il court sans œillères. L’écart de temps entre ses courses est correct. Son aptitude sur la distance, bien qu’il ait déjà couru, ne se démarque pas particulièrement. Son âge de 8 ans et ses gains de carrière de 155700 euros laissent supposer qu’il est capable de bonnes performances, mais la victoire est loin d’être assurée. Je suis donc mitigé sur ses chances de podium. |
| 7 | Enock | Le compétiteur ENOCK, bien que déferré des antérieurs et des postérieurs, affiche un bilan mitigé avec peu de victoires (0) et des gains limités en 2025. Ses dernières sorties, notamment celle en monté, ne le positionnent pas favorablement pour une place dans les trois premiers. |
| 8 | Express D’Arc | Le coursier, Express d’Arc, semble avoir un profil intéressant pour cette épreuve européenne attelée à Vincennes. Son expérience, avec 16 courses et 4 victoires, témoigne d’une certaine régularité. Sa musique récente (6a(25)5a5a3a5a1a2a6a0a) révèle des performances fluctuantes, mais sa 3ème place dans une course précédente suggère un potentiel. Il est déferré des antérieurs et des postérieurs, optimisation notable. Les gains en carrière de 160932€ se rapprochent de la limite fixée, indiquant une certaine forme. Bien qu’il ait couru à Vincennes dans le passé, d’autres acteurs pourraient lui barrer la route et l’empêcher d’être dans les 3 premiers. Son historique sur la distance (2850m) et son adaptation sur le parcours de corde à gauche devront être surveillés attentivement, mais sans indication de réel avantage sur ces critères dans les données fournies l’avenir est incertain. |
| 9 | Icebreaker Pellini | L’étalon numéro 9, ICEBREAKER PELLINI, se présente avec un profil qui suscite la prudence pour cette épreuve. Bien que déferré des antérieurs et des postérieurs, une configuration favorable, sa musique (25)4a0a1a1a2a6a, avec une seule victoire sur 25 tentatives, révèle un manque de constance. De plus, son absence totale de gains cette année et l’année précédente suggère un déficit de forme actuelle, le rendant peu probable dans le trio de tête. Son âge de 6 ans, bien qu’intégré dans la tranche d’âge autorisée, ne compense pas le manque de résultats. Vu son expérience il peut se positionner mais pas aux premières places. |
| 10 | Vallatonian | Le coursier VALLATONIAN présente un profil intéressant. Âgé de 7 ans, il est déferré des antérieurs et des postérieurs, ce qui indique un certain potentiel. Sa musique récente (2a0a1a1a2a) suggère une forme variable mais avec des performances encourageantes. De plus, sa victoire lors de sa dernière course sur la distance de 2850 mètres est un point positif. Cependant, il n’a pas couru depuis longtemps, ce qui pourrait être un désavantage. Au vu de ces éléments, il semble avoir une chance pour une place, mais le podium n’est pas assuré. |
| 11 | Die Hard (Ity) | Le *coursier* numéro 11, DIE HARD (ITY), se présente avec un profil intéressant. Âgé de 7 ans, il a déjà accumulé de l’expérience, avec 23 courses à son actif et 3 victoires. Ses gains en carrière s’élèvent à 167 662 euros, témoignant d’une certaine régularité. Sa musique récente (3a0a6aDa1a1a0a1a7a) révèle des performances mitigées, mais une 3ème place et une 6ème place. Il sera déferré des antérieurs et des postérieurs. Sa 3ème place lors de sa dernière course sur la distance de 2100 mètres à Vincennes, le positionne comme un concurrent potentiel pour une place dans le trio de tête, d’autant plus que son jockey est le même et semble avoir ses faveurs. Cependant, son absence de gains significatifs cette année et ses résultats fluctuants incitent à la prudence, lui donnant un avis mitigé. |
| 12 | Global Concept | Ce trotteur, avec trois victoires consécutives sur des distances plus courtes, affiche une forme éblouissante. Son jockey, M. Mottier, est associé à une corde favorable, pouvant profiter d’un avantage non négligeable. Bien qu’il doive s’adapter à une distance plus longue de 2850 mètres et affronte une concurrence accrue, ses performances récentes laissent présager un potentiel élevé pour figurer dans le trio de tête. Il a l’étoffe pour briller. |
| 13 | Oscar Van Halbeek | Le *coursier* numéro 13, OSCAR VAN HALBEEK, présente un profil intéressant pour cette course européenne à Vincennes. Son expérience, avec 24 courses à son actif, est significative. Déferré des antérieurs et postérieurs, il semble prêt à donner le meilleur de lui-même. Sa musique, avec notamment une deuxième place à Vincennes et une victoire antérieure, suggère une compétitivité certaine. Bien que n’ayant pas gagné lors de ses deux dernières sorties, sa deuxième place récente sur 2850 mètres à Vincennes le positionne favorablement. Il est possible qu’il se place dans le trio de tête. |
| 14 | Every Time Winner | Le compagnon, Every Time Winner, se présente ici avec un profil intéressant. Ses trois victoires et trois places de troisième sur 17 courses témoignent d’une compétitivité certaine. De plus, sa troisième place récente à Vincennes et son expérience sur la distance (une course de 2850 mètres) plaident en sa faveur. Cependant, l’absence de gains significatifs dans l’année en cours et dans les précédentes, ainsi que son dernier résultat moyen (6e) sur cette même distance, laissent penser qu’il pourrait ne pas figurer dans le trio de tête. Son aptitude à bien courir à Vincennes est favorable, mais il faudra surveiller la concurrence et ses performances précédentes pour évaluer pleinement son potentiel. |
| 15 | Kentucky Ideal | L’étalon *Kentucky Ideal*, sous la houlette de son entraîneur et jockey CH. HESLOUIN, affiche une expérience notable avec 27 courses au compteur, dont 5 victorieuses. Ses gains totaux de carrière s’élèvent à 172 520, avec une allocation significative. Cependant, ses performances récentes en monte, bien que correctes (4ème place), ne sont pas en adéquation avec la discipline attelée de cette course. L’absence de résultats probants en attelé, notamment sa dernière sortie soldée par un échec, soulève des interrogations quant à sa capacité à se classer parmi les trois premiers. Son absence de course en attelé au cours des derniers mois est un facteur limitant bien que le lad ait de bon gains en carrière. |
| 16 | Journey Of Dream | Le *coursier*, avec une expérience notable sur le parcours proposé, présente un bilan mitigé. Malgré une musique récente suggérant une certaine forme, et compte tenu des gains totaux et des gains en carrière du *cheval*, la compétition européenne et les conditions spécifiques de la course rendent l’issue incertaine. Ses performances sur la distance lors de ses dernières apparitions nécessitent une évaluation plus approfondie, d’autant plus que son âge est de 7 ans, le plaçant dans une tranche d’âge compétitive. L’absence de gains significatifs cette année pourrait influencer son positionnement, et on ne le voit pas dans les trois premiers. |
Notre sélection pour cette course
Avec un parcours sans faute (3 victoires en 3 courses), GLOBAL CONCEPT affiche une régularité impressionnante. Bien que la distance actuelle (2850m) soit nouvelle pour lui, sa forme récente et son association réussie avec M. Mottier en font un sérieux prétendant. La concurrence devra le surveiller de près.
Ce hongre expérimenté a prouvé sa qualité avec 8 victoires en 36 courses. Sa récente victoire à Nancy et sa deuxième place à Cagnes-sur-Mer soulignent sa forme actuelle. Sur 2850m, une distance qu’il maîtrise, il pourrait jouer les trouble-fêtes face à des favoris moins réguliers.
RUGER retrouve une distance qui lui convient (2850m), après des performances mitigées sur 2100m. Sa victoire à Grenade-sur-Garonne fin 2025 et sa régularité en font un outsider crédible. Cependant, son inconstance récente impose de rester prudent.
Malgré un abandon récent, ce hongre a montré des éclairs de talent, comme sa 3ème place à Cagnes-sur-Mer. Son expérience sur 2850m et son palmarès solide (12 places) en font un candidat surprise, mais sa régularité reste à prouver.
Bien qu’inconstant, EXPRESS D’ARC a le potentiel pour briller sur 2850m. Son association avec E. Raffin, qui l’a déjà mené à une 5ème place ici, est un atout. À surveiller s’il trouve son rythme en course.
Ce trotteur étranger a montré des performances honorables, comme sa 3ème place à Vincennes en décembre. Son ferrage déferré pourrait lui donner un avantage, mais son manque de régularité le place en dessous des favoris.
Avec une 2ème place à Vincennes en octobre, ce hongre a prouvé qu’il peut performer sur cette piste. Cependant, ses deux dernières sorties décevantes tempèrent l’enthousiasme. Une place mineure est envisageable.
Bien que sans victoire, Kaxig In a montré des progrès récents (2ème et 4ème en décembre). Son inexpérience sur 2850m et son manque de gains significatifs le limitent, mais il pourrait surprendre en cas de course tactique.
Conclusion : GLOBAL CONCEPT et I LOVE JOSSELYN se détachent comme les principaux favoris, grâce à leur régularité et leur forme actuelle. RUGER et JOURNEY OF DREAM sont des outsiders sérieux, tandis que les autres sélectionnés devront concrétiser leur potentiel pour rivaliser. La course s’annonce ouverte, avec des écarts serrés entre les principaux prétendants.
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